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Barca a vela affonda al largo: salvataggio lampo

da il Resto del Carlino.it

Tragedia sfiorata

 A 60 miglia dalla costa di San Benedetto, in acque internazionali. Se la sono vista brutta i due giovani naufraghi

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tratta dai dizionari Zanichelli

Ambulanza in porto (Foto Sgattoni)

San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno), 28 ottobre 2011 - Tutti pronti a scattare per l’operazione simulata di soccorso in mare, dopo che un aereo passeggeri era precipitato a 7 miglia dalla costa a largo di San Benedetto, ma all’improvviso la simulazione si è trasformata in operazione reale.
È andata di lusso per due membri d’equipaggio di un’imbarcazione a vela che si sono ritrovati su una scialuppa di salvataggio dopo che il loro scafo, un natante di 18 metri partito dal porto turistico di San Benedetto, è affondato, quando si trovavano ben oltre le acque internazionali, a 62 miglia dalla costa italiana. Sulla Med, questo il nome del natante affondato, l’armatore di Ravenna e il marinaio di Carrara. Si stavano recando in Croazia per motivi turistici.

A dare l’allarme alla centrale operativa della guardia costiera, intorno alle 19 di ieri sera, è stato un amico sambenedettese dell’armatore dell’imbarcazione, con il quale il diportista si è messo in contatto con un telefono satellitare. A quel punto tutto il dispositivo di soccorso simulato è stato sospeso ed è scattata la vera operazione di salvataggio.
La fortuna ha voluto che in quel momento era già in volo l’Atr del nucleo aereo della guardia costiera di Pescara e anche la motovedetta 285 di Ancona, velocissima e attrezzata per le lunghe distanze, ma aveva a bordo i ‘figuranti’ della simulazione e quindi doveva essere la ‘sosia’ del velivolo ammarato, l’obiettivo da ricercare da parte dei soccorritori. L’Atr, dotato di raggi infrarossi, ha individuato i due naufraghi sulla zattera di salvataggio e ha comunicato la posizione della scialuppa. Poiché il punto nave era fuori del compartimento marittimo di San Benedetto, è uscita in mare la motovedetta Cp 292 dal porto di Pescara. Nel frattempo è stato intercettato e dirottato il mercantile Majestic, in navigazione in quella zona, per eseguire il recupero dei naufraghi, avvenuto intorno alle 22 e in seguito trasbordati sulla motovedetta di Pescara.

L’operazione si è conclusa a tarda notte e al momento: non si conoscono i motivi per i quali l’imbarcazione a vela è affondata quando era ormai in acque croate. Sicuramente sulla questione sarà aperta un’inchiesta da parte della capitaneria di porto di San Benedetto che ha coordinato le operazioni appena è scattato l’allarme, ma che in seguito ha dovuto cedere il controllo delle stesse alla capitaneria di Pescara per ragioni di competenza territoriale. I figuranti che si trovavano sulla motovedetta di Ancona sono stati trasbordati su quella di San Benedetto che li ha riportati a terra verso le 21, 20.

Marcello Iezzi

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Extreme Sailing Series: a Nizza vince Groupe Edmond de Rothschild

Extreme Sailing Series - partenza - ph. Lloyd Images.JPG
03.10.11
da federvela
http://www.federvela.it/node/8906

Calendario regate
http://www.federvela.it/velascuola

by Renato De Paoli (foto repertorio fuori contesto - Istria Rovigno 2011 1_2 ott.  )

Si conclude con la vittoria del team francese Groupe Edmond de Rothschild la settima tappa delle Extreme Sailing Series.
Secondo Artemis Racing (skipper Terry Hutchinson), terzo Alinghi (skipper Tanguy Cariou). Luna Rossa dello skipper Max Sirena chiude al quarto posto, mentre Niceforyou dello skipper Alberto Barovier è undicesimo.
Leader della classifica provvisoria del circuito, quando mancano ancora due tappe, è Groupe Edmond de Rothschild, seguito da Luna Rossa, terzo Emirates Team New Zealand.
I catamarani Extreme 40 torneranno in regata ad Almeria, in Spagna, dal 12 al 16 ottobre, per la penultima tappa. Il circuito 2011 si concluderà dunque a Singapore dal 9 all’11 dicembre.
Extreme Sailing Series Act 7, Nice
Position / Team / Points
1st Groupe Edmond de Rothschild (FRA), Pierre Pennec / Christophe Espagnon / Thierry Fouchier / Hervé Cunningham 229 points
2nd Artemis Racing (SWE), Terry Hutchinson / Sean Clarkson / Morgan Trubovich / Julien Cressant, 228 points
3rd Alinghi (SUI), Tanguy Cariou / Yann Guichard / Nils Frei / Yves Detrey 215.5 points
4th Luna Rossa (ITA), Max Sirena / Paul Campbell-James / Alister Richardson / Manuel Modena 209 points
5th Oman Air (OMA), Ben Ainslie / Kinley Fowler / David Carr / Nasser Al Mashari 185 points
6th Red Bull Extreme Sailing (AUT), Roman Hagara / Hans Peter Steinacher / Will Howden / Craig Monk 179.5 points
7th Emirates Team New Zealand (NZL), Dean Barker / Adam Beashel / Jeremy Lomas / Chris McAsey 163 points
8th Team GAC Pindar (GBR), Ian Williams / Mischa Heemrskerk / Andrew Walsh / Brian MacInnes 160 points
9th The Wave, Muscat (OMA), Leigh McMillan / Kyle Langford / Nick Hutton / Khamis Al Anbouri 156 points
10th Team Extreme Nice Côte d’Azur (FRA), Jean-Pierre Dick / Jérémie Beyou / Billy Besson / Arnaud Jarlegant 119 points
11th Niceforyou (ITA), Alberto Barovier / Stefano Rizzi / Daniele De Luca / Simone de Mari 118 points
Extreme Sailing Series 2011 Overall standings after 7 Acts
Position / Team / Points
1st Groupe Edmond de Rothschild 61 points
2nd Luna Rossa 59 points
3rd Emirates Team New Zealand 54 points
4th The Wave, Muscat 52 points
5th Red Bull Extreme Sailing 49 points
6th Artemis Racing 48 points
7th Alinghi 48 points
8th Oman Air 38 points
9th Team GAC Pindar 21 points
10th Niceforyou 16 points
11th Team Extreme 15 points
Info: http://www.extremesailingseries.com/

CROAZIA SPEDIZIONE ETNOGRAFICA VANILLA CAORLE RE.VENETA UNESCO ANIMALI MARINI

Avvistamento e rilievo delle ore 11,15_ 2 ottobre 2011_

a due ore da Parenzo_ Porec_

punto 45°20'12"_13°22'75"

by Renato De Paoli



Sant' Eufrasia Parenzo 

PATRIMONIO DELL'UMANITA' UNESCO

by Renato De Paoli

Basilica di S. Eufrasia, del sesto secolo
(Patrimonio Mondiale UNESCO)
è uno dei più bei monumenti di arte bizantina
che mette in luce i suoi mosaici dorati bizantini
nel transetto centrale,
conosciuta in Istria e all'estero.

Eufrasia
Deriva dal greco eufrosyne, che significa "letizia";
era il nome di una delle tre Grazie.

Santa Eufrasia visse all’inizio del secolo IV;
durante la persecuzione di Massimiano, fu catturata e,
 al suo rifiuto di sacrificare agli dei, fu consegnata ad un "barbaro"
 perché ne abusasse. Eufrasia, che preferiva perdere la vita piuttosto
che la castità, mise in atto quello che gli agiografi chiamano
 "lo stratagemma della vergine" e che è comune ad alcune altre
sante morte allo stesso modo: Eufrasia disse al suo aggressore
di conoscere un unguento capace di rendere invulnerabile il corpo
di chiunque se ne spalmasse e propose al "barbaro" di provarlo
su se stessa. Ingannato dalle parole della santa, egli la colpì
violentemente con la spada, decapitandola.
La costa di Parenzo_Porec inizia a valle del fiume
Quieto a nord.

Dopo 37 km raggiunge il Canale di Leme a sud.

Le località di Parenzo sono Laterna, Cervar-Porat,
Ulika, Matera,

Spadici, Brule, Plava Laguna, Zelena Laguna e
Bijela Uvala.

Fu fondata dai Romani era la colonia di Julia Parentum.

Faceva parte della
Repubblica di Venezia dal 1297 fino al 1797.

http://palomatorrijos.blogspot.com/2010/11/basilica-de-santa-eufrasia-porec.html